我的有车生活，如何省钱
一眨眼，有车的日子已经4年多了。总结了一下开车的习惯和经验，跟车友们分享一下：1、出门前先好好规划一下路径，走时间最短的路，而不一定是路径最短的路。宁可走距离远点的路线，也要尽量避开容易塞车的时间和路段。
2、加油不要加满（跑长途除外），平时只加半箱油。因为地球人都知道，汽油也是有重量，满载的油箱会加重汽车负荷，半箱油的重量在20公斤左右，不轻呀。别小看一次省不了多少钱，长久下来，可是不少哦。
3、不开斗气车。我经常提醒自己要有“老年人心态”，不急、不争、不气。急踩油门会加大油耗，同时也增加不安全的因素。开车心态很重要。
4、少踩刹车。当然是在安全的提前下，刹车就会把汽油的能量转化成刹车盘上的热量。这一点需要好好去把握收油门和踩刹车的时机，把握好了，就可以少踩很多次刹车。记住，踩刹车就是把汽油燃烧推动车子产生的动能转化成热能，然后传递在空气中消失，那可是我们的银子呀。（能量守恒定律，初中物理课本有载）。
5、保持发动机的最好状态。发动机最容易得的毛病就是积炭。我的做法就是每个月去拉一次短距离高速（或者快速路），在3档保持110的时速，让转速保持在5000转运行5分钟。这种方式可以有效清除和减少积炭。一个修车老师傅的经验，很有用。我现在的发动机状态还跟几年前一样，没有动力减弱的感觉。当然，定时更换机油也很重要，我在买车的时候就培养了记录加油/保养/维修的习惯。每次加油、保养、维修过后，当天晚上我都会在一个本子来记录，后来就用电脑的Excel记录，再过后就用一个软件名叫“车友助理”来记录（免费的，百度或者google搜索就能找到）。记录信息现在是越来越方便了，每次加油、保养、维修可以随时查询，这样就对自己爱车很熟悉了。 这个习惯很建议车友们培养，不然自己在爱车上花的钱就成了糊涂帐。呵呵
6、尾厢里除了必备的工具，尽可能保持最大限度的“清空”状态。能不放车里的都不放，不要小瞧杂物的份量。多了重量可不轻。我是定期检查尾厢，看有什么多余物品。
7、不空档滑行。自动档空档滑行，那是毁波箱（因为自动波的波箱与波箱油分离，中间有输油管，后接喷油嘴和回收管连接，当车辆行驶中从D档回到N档，虽然主动齿轮与从动齿轮分离，发动机回复怠速工作，同时输油管喷射的油量按照怠速油量喷射，而从动齿轮还是以2000转或以上的速度运转，供油不足导致润滑不良，后果可想而知）。修自动档波箱的费用不下万元，切记。手动档有种说法是空档滑行省油，其实那是对化油器车型而言。在电喷车空档滑行的油耗远高于带挡拖行，因为在空档下，喷油嘴是按照正常的喷油量喷射燃油；而在带挡滑行的状态下，基本是是停止喷射燃油，靠车轮传动系统带动发动机运转（避免死火）。这样解释，应该知道手动档不能空档滑行了吧，嘿嘿。
8、定期保养车辆，让爱车保持最佳的工作状况。一是出于安全考虑，二是避免出了大问题才维修，费用昂贵。定点保养车辆，不一定是4 S，很多时候4S的技术也不是最好的。我的车车是在一家私人店修的，他们只修一个品牌（大众），其它车不修。有5个修车师傅，都是在4S店做过5年以上的。专业又便宜，靠口碑相传，生意好得不行。我计算过，在这种店修，可以比4S便宜一半以上。至于如何找到这种店，就要多逛车友论坛，多问同品牌的车友啦。
能够做到以上8点，基本上就能把用车费用降到最低啦。跟我同一年买车的同事，他每年的用车费用比我高出了N多，同车不同命。嘿嘿。
不要说我用车用得累，其实只是习惯，这些习惯确实帮我省了不少钱。省下来的钱可以花在其它方面，提高生活质量，刺激国家经济发展哈。
车友们有什么经验，多多交流^_^ 能量守恒定律
顶这句 呵呵..顶得好!!:handshake 呵呵。。。好象难做到噢。。。 有心去做,没什么好难得!要相信自己的能力~~~!:) 俺的自行车没这方面的烦恼。。。。 :victory: 真是好在名头 苦在心头啊
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