独语斜阑 发表于 2012-8-6 08:28:28

[气象] “海葵”直奔浙江,今起影响宁波

       提示:将给我省带来狂风暴雨巨浪,我市昨日启动防台Ⅳ级响应。

      “苏拉”前脚刚走,今年第11号热带风暴“海葵”就迫不及待地向我国东部沿海地区奔袭而来。昨天,市气象台发布热带风暴警报,预计“海葵”可能于明天前后登陆,或将直接影响我市。市防指昨天下午3点启动防台风Ⅳ级应急响应,预计今明两天我市将有大到暴雨,部分地区有大暴雨。    

       1 “海葵”逼近,强度还将继续加强

  据市气象台消息,昨天下午5点,“海葵”已经由热带风暴加强成强热带风暴,到昨天晚上8点,“海葵”的中心位于我市东南偏东600公里的洋面上,近中心最大风力10级(28米/秒),以每小时10公里的速度向偏西方向移动,已经进入东海海域,强度还在缓慢加强,并逐渐向我市沿海海面靠近,预计可能在7日前后登陆浙江沿海。

  从8月3日生成到昨天进入东海海域,“海葵”前期移动速度快,一度达到每小时30公里左右。市气象台首席预报员钱燕珍说,这和“海葵”生成的位置有关,其生成纬度较高,所以受到副热带高压南侧偏东气流影响明显。

  钱燕珍说,由于目前大气环流不稳定,诸多因素可能影响“海葵”后期的移动路径和强度变化:一方面,“海葵”未来5天可能经过海域海温均超过28℃,环境热力条件优越,强度可能继续增强。一般而言,海温超过26.5℃,容易导致热带气旋的生成和维持,海温越高,对热带气旋的加强和维持更有利。

  另一方面,目前“海葵”还比较孤立,尚未获得足够的能量供给,这对它的强度的继续加强不利。

  目前,对于“海葵”的预报各国之间也存在较大差异:美国数值表示,“海葵”会像去年的台风“梅花”,从“梅超风”最终变成“梅干菜”;而欧洲数值则坚持“海葵”较为“强悍”,会登陆浙江,地点在台州温岭附近。

  2 今明两天我市有大到暴雨

  昨天晚上,省、市两级相继召开防御台风工作视频会议,备战“海葵”。据省气象部门负责人分析,“海葵”有几个特点:一是在较高纬度生成,而且没有海岛阻挡,直奔我省而来,二是在影响我省的时候是“海葵”发展最强的时候,而不是减弱的时候,它将给我省带来狂风暴雨巨浪;三是“海葵”最开始移动速度很快,达到每小时30~35公里,但昨晚速度减到每小时15公里,未来可能继续减慢到10公里,如果这样的速度登陆,而且穿过我省中北部人口稠密区,将给我省带来严重影响。

  市政府防汛防旱指挥部昨夜分析认为,“海葵”目前强度正在加强,按照当前的预测,极有可能在浙江台州至象山港一带登陆,给宁波带来严重影响。

  从今明两天的预报来看,预计我市今天有中到大雨,夜里会增强到暴雨,明天有大到暴雨,部分地区会有大暴雨;今天我市沿海海面将出现7~9级大风,夜里8~10级,明天风力可达9~11级,并可能继续增强。

  另外,宁波今年的雨水已经比常年多了三分之一。加上“苏拉”带来的降水,给宁波30座大中型水库增蓄了5000万立方米,以至于现在全市平原河网和水库均处于中高水位。

  市水利局局长张拓原表示,全市有10座中型水库超汛限水位,11座小型水库超蓄,承洪能力已有所削弱。他提醒说:“目前我市土体水分均处于饱和状态,产流系数非常高,遭遇台风降雨很容易就导致小流域山洪、滑坡、坍方等地质灾害。”

  3 涉海客运今天傍晚6点前停运停航

  市政府防汛防旱指挥部在昨夜的视频会议上要求:通知海上渔船今天傍晚6点前全部返航进港或到安全区域避风;非标准海塘内的养殖人员、围垦等涉海作业人员今天傍晚6点前全部撤离上岸;港口、航道和锚地船舶要加强监管,特别是要逐一落实无动力船只的安全措施;落实涉海在建工程特别是象山港大桥等跨海桥梁和涉海客运、旅游及交通船只的防台安全措施,今天傍晚6点前停运停航。涉海休闲旅游活动今天中午12点前要全部关闭,并做好人员的疏散及警示引导工作。

      来源:东南商报 记者 石承承 张昊 通讯员 胡章

独语斜阑 发表于 2012-8-6 08:29:42

       ●相关新闻

  往返福州、温州南的4趟动车今日停运

  铁路部门提醒:近期台风、暴雨多发,沿海铁路乘客应关注天气变化

  商报讯(记者 范洪 通讯员 李一清)受强热带风暴侵袭,前天起福建境内出现强降雨,导致沿海铁路温州至福建沿线部分动车组运行受阻。记者昨天从铁路部门获悉,为确保列车运行安全,铁路部门昨日上午对水害严重区段进行封闭抢修。

  受此影响,铁路宁波东站21趟动车昨天一度停开,下午抢修结束通车逐步恢复,但仍然造成部分动车晚点。

  据介绍,此次强热带风暴造成福建境内强降雨,尤其是铁路沿海线途经的福建罗源连续降雨量达260毫米,负责管辖的南昌铁路局昨天早晨6点起,对水害严重的沿海线罗源至透堡区间实施封锁抢修,导致沿线动车运行一度中断。

  铁路宁波东站21趟到往福州、厦门方向动车停运或改变运行区段,一些途经动车则在临近车站等候通行造成晚点,如D3127、D3111在苍南站停车约2小时40分,D377在鳌江站停车约2小时20分。

  昨天下午,沿海铁路抢修施工区段逐步解除封闭恢复行车,而部分区段则仍然限速运行,铁路运营秩序逐步恢复正常。

  据介绍,沿海铁路大部分动车今天正常恢复开行,有到往福州、厦门的旅客可放心出行,但宁波车务段管内仍有4趟列车停运,分别是:往返福州、温州南的D3124、D3123、D3127、D3128次动车,已购买停运列车车票的旅客可到购票站,或票面指定车站办理全额退票手续。

  此外,由于连日来河北、辽宁东部地区持续强降雨,宁波至长春间开行的K75、K76次列车晚点,其中K75晚点8小时30分,K76次晚点2小时40分。

  铁路部门工作人员提醒,近期台风、暴雨等灾害多发,随着新一轮热带风暴逼近浙江、福建沿海,乘坐沿海铁路动车的旅客,应关注乘坐车次沿线近期天气状况。

   

独语斜阑 发表于 2012-8-6 08:46:45

                              “苏拉”、“达维”远离本周“海葵”又登门造访


   “苏拉”、“达维”前脚刚走,今年第11号热带风暴“海葵”又粉墨登场。受其影响,本周前半周我县将出现中到大雨天气。
   
       今年第11号热带风暴“海葵”于8月3日在日本冲绳县东偏南方约1360公里的西北太平洋洋面上生成。预计将以每小时30公里左右的速度向西偏北方向移动,强度逐渐加强,从目前来看,“海葵”是冲着我国华东沿海奔来的,对宁海是否会有大的影响目前还不好下定论。据县气象部门预测,8月6日至9日,我县会出现中到大雨,沿海海面风力也会增强,10日以后“海葵”影响将会逐渐减弱。与“苏拉”相比,“海葵”对我县影响持续时间更长,加上路径复杂,相关部门需密切关注天气情况,及时做好应对措施。

   (来源:今日宁海 潘旭婷)

銥と戀 发表于 2012-8-8 04:29:40

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