4G发牌，信息消费再提速
昨天，工信部正式向移动、电信、联通三大运营商颁发了4G(TD-LTE)牌照，这意味着，三大运营商试验多时的4G网络和应用正式“合法化”。那么，此次发牌具有什么意义？将给宁波4G网络建设带来哪些利好？4G发牌，信息消费再提速2013年12月05日宁波日报本报记者 秦 羽 ９月２８日，宁波移动宣布４Ｇ手机全国首发，宁波成为全国最早一批进入４Ｇ手机时代的城市。（胡建华摄） 昨天，工信部正式向移动、电信、联通三大运营商颁发了4G(TD-LTE)牌照，这意味着，三大运营商试验多时的4G网络和应用正式“合法化”。那么，此次发牌具有什么意义？将给宁波4G网络建设带来哪些利好？■4G发牌意义非凡 与现有的２Ｇ、３Ｇ网络相比，４Ｇ具有上网速度快、延迟时间短、流量价格更低等特点，能够有效实现移动状态下的高速数据业务，不仅可以更好地满足移动用户高速无线上网的需求，更将促进移动互联网业务应用持续深入，推动移动生产办公、移动电子商务、移动交通物流、智慧家庭等行业信息化服务不断扩展，催生更多的业务形态和服务模式。 专家认为，在当前重要的发展机遇期，加快推动４Ｇ商用发展，对促进信息消费、拉动内需、实现国家创新战略具有重要意义。具体而言，４Ｇ的部署可以有效带动产业链快速发展。一是４Ｇ建网过程需要采购大量网络设备，未来这些设备可能还会进一步升级改造，这将刺激我国设备制造企业研发先进的设备。二是带动手机终端的升级换代，将促进终端生产企业制造更先进、更丰富的终端产品。三是网速快了，终端好了，也将推动软件企业开发出更多更好的应用，进而带动整个电信服务水平的提升。 移动通信网络可以直接和间接地拉动经济增长，创造就业岗位。以３Ｇ发展为例，我国３Ｇ发展头三年，已直接带动投资４５５６亿元，间接拉动投资２２３００亿元；直接带动终端业务消费３５５８亿元，间接拉动社会消费３０３３亿元；直接带动ＧＤＰ增长２１１０亿元，间接拉动ＧＤＰ增长７４４０亿元；直接带动增加就业岗位１２３万个，间接拉动增加就业岗位２６６万个。在此基础上，随着４Ｇ网络的建设部署和４Ｇ新业务的不断推出，拉动经济增长和创造就业岗位的效果将更加显著。
■宁波4G网络建设加速 去年９月，宁波被工信部批复为ＴＤ－ＬＴＥ规模试验试点城市。此后，我市４Ｇ网络建设快速推进。截至今年９月底，移动４Ｇ（ＴＤ－ＬＴＥ）已实现绕城高速内海曙、江东、江北、鄞州以及镇海、北仑城区、溪口风景区等区域连续覆盖，建成站点１５００多个，覆盖面积超过２００平方公里，占城区面积的９５％，已经完成了大规模试验网的建设。 应用方面，４Ｇ网络已经在５２９、３５７路等多条公交线路上免费体验，仅５２９路公交车日均体验流量就达９０Ｇ。９月２８日宁波移动宣布４Ｇ手机全国首发，宁波也因此成为全国最早一批进入４Ｇ手机时代的城市。 “这个月，我们将完成一期试点工程，４Ｇ网络覆盖宁波各县（市）主城区及发达乡镇。”中国移动宁波分公司相关负责人表示，目前，４Ｇ网络已覆盖慈溪、余姚、北仑、镇海，南三县正在加紧建设中。 除了移动，宁波电信、宁波联通也积极开展ＴＤ－ＬＴＥ网络建设。宁波联通从今年６月起，已对４Ｇ网络建设进行了近５个月的前期科研、规划和测算，并进行了基站站址的勘察，目前准备工作基本完毕。同时，根据总公司规划，宁波联通４Ｇ网络建设第１期工程将会建设约１５００个基站，总投资约２亿元。宁波电信也表示，将按照中国电信集团统一部署，加快４Ｇ网络建设，积极推进商用。更加显著。
■LTE-FDD发牌尚无时间表 与昨日发放的ＴＤ－ＬＴＥ牌照相比，电信、联通对ＬＴＥ－ＦＤＤ牌照给予了更多的期待。“与移动单一的ＴＤ－ＬＴＥ４Ｇ网络不同，电信、联通均表示采用ＴＤ－ＬＴＥ和ＬＴＥ－ＦＤＤ的融合组网方式。”业内人士表示，目前，电信、联通两家的频谱资源（均为４０ＭＨｚ）较移动（１３０ＭＨｚ）少很多，因此，ＬＴＥ－ＦＤＤ牌照对电信、联通来说意义非凡。 作为新一代移动通信的国际标准，ＴＤ－ＬＴＥ和ＬＴＥ－ＦＤＤ相互融合并共同发展已成为未来全球移动通信产业的趋势，目前全球已有１０个ＴＤ－ＬＴＥ和ＬＴＥ－ＦＤＤ的商用双模网络。“目前，我国已规划了ＴＤＤ和ＦＤＤ制式的无线电频率，为充分利用频率资源，方便用户在国内国外都能很好使用移动通信业务，我国需统筹发展ＴＤ－ＬＴＥ和ＬＴＥ－ＦＤＤ。”工信部网站的《工业和信息化部解读４Ｇ牌照发放》一文称。 根据发牌流程，工信部将在电信、联通申请的基础上，依据相关法定程序，批准相关企业开展ＬＴＥ－ＦＤＤ网络技术试验，系统验证ＬＴＥ－ＦＤＤ和ＴＤ－ＬＴＥ混合组网的发展模式，并将在条件成熟后，发放ＬＴＥ－ＦＤＤ牌照。
3G未热4G已来，是否会造成投资浪费？ ２００９年，工信部发放３Ｇ牌照，时隔５年，４Ｇ牌照面市。与国外３Ｇ、４Ｇ牌照发放近１０年间隔相比，中国这一速度是否会造成投资浪费？这成了很多人关心的问题。 对此，工信部称，随着我国３Ｇ市场的快速发展，三家企业的３Ｇ网络投资正在加速回收。在此基础上，各企业已充分考虑业务市场需求、产业成熟度、公司网络基础和财力状况等因素，向工信部提出了４Ｇ牌照申请。 目前来看，未来２Ｇ、３Ｇ和４Ｇ网络将长期共存，共同发展。换句话说，３Ｇ网络并不会被直接淘汰，它还将在相当长的一段时间内继续为用户提供通信服务。 同时，４Ｇ技术是基于３Ｇ的演进技术，也就是说３Ｇ基站可以更换少量部件直接改造成为４Ｇ基站，这可以避免重复建设问题。如，目前中国移动已实现ＴＤ－ＳＣＤＭＡ基站通过更换“一根线、一块板、一个软件”的方式，向ＴＤ－ＬＴＥ基站平滑演进升级，有效节省网络建设投资。 在建网初期，４Ｇ主要覆盖热点地区，当没有４Ｇ覆盖时，４Ｇ多模终端（兼容２Ｇ、３Ｇ、４Ｇ多种制式的终端）可以自动切换到２Ｇ或３Ｇ网络进行通信，这样可以使４Ｇ网络建设初期的规模不用太大，成本也会得到合理控制。 工信部还表示将进一步推动三家运营企业开展共建共享的相关工作，鼓励和引导相关企业通过租建结合的方式组建４Ｇ网络，避免重复建设和资源浪费。（秦羽整理）
三大运营商获发手机4G牌照网速将是３Ｇ的３０多倍2013年12月05日东南商报记者 房伟 昨日下午，工业和信息化部向中国移动、中国电信、中国联通正式发放了第四代移动通信业务牌照（即４Ｇ牌照），三大运营商均获得了ＴＤ－ＬＴＥ牌照，此举标志着我国电信产业正式进入了４Ｇ时代。据了解，４Ｇ网络将直接将用户带入“秒杀时代”，其速率约为１００Ｍ／ｓ，是３Ｇ网络的３０多倍，１００Ｍ的文件下载只需１０秒钟就能轻松搞定。 昨日４Ｇ牌照的正式发放，意味着宁波也即将进入４Ｇ时代。据记者了解，目前三大运营商均在积极建设４Ｇ网络。 据宁波移动工作人员介绍，截至今年９月，移动４Ｇ已实现绕城高速内海曙、江东、江北、鄞州以及镇海、北仑城区、溪口风景区等区域连续覆盖，建成站点１５００多个，覆盖面积超过２００平方公里，占城区面积的９５％，已经完成了大规模试验网的建设。本月将完成一期试点工程，覆盖宁波各县（市）主城区及发达乡镇。目前慈溪、余姚、北仑、镇海都已覆盖，南三县正在加紧建设中。 而据中国联通宁波分公司相关负责人透露，宁波联通从今年６月起，已对４Ｇ网络建设进行了近５个月的前期科研、规划和测算，并进行了基站站址的勘察，目前准备工作基本完毕。同时，根据总公司规划，宁波联通４Ｇ网络建设第１期工程将会建设约１５００个基站，总投资约２亿元。 此外，中国电信宁波分公司相关负责人也告诉记者，宁波电信将按照中国电信集团统一部署，加快４Ｇ网络建设，积极推进商用。 而在三家电信运营商中，中国移动将率先实现４Ｇ商用。据宁波移动工作人员介绍，本月１８日中国移动将推出全新的商务品牌“和”，涵盖旗下２Ｇ、３Ｇ和４Ｇ业务。 据了解，日前除三星发布了支持移动４Ｇ网络的ＴＤ－ＬＴＥ手机外，索尼、ＬＧ、华为、中兴等多家国内外知名手机厂商均在研发４Ｇ手机，目前光中国移动在测的就超过１０款。而年内，苹果、ＨＴＣ等知名手机品牌也将会陆续推出支持４Ｇ（ＴＤ－ＬＴＥ）网络的手机。
夏慧星出租车队有了4G网络4G网络将在更多出租车上推广2013年12月06日宁波日报 本报讯（记者秦羽 通讯员余佳敏 方新年）出租车上也能“蹭”４Ｇ网络了！昨天起，夏慧星文明出租车队的１５辆出租车都覆盖了移动４Ｇ高速网络。 昨天上午，记者来到这支配备了４Ｇ网络的车队，体验了一把４Ｇ出租车的魅力。在出租车内，“打开手机搜索到“ＣＭＣＣ－４Ｇ－ＴＡＸＩ”的ＷiＦi信号，连上以后，用手机刷微博、发微信、上ＱＱ甚至看电影速度都非常快。出租车启动后，在时速５０至６０公里的情况下，手机网络依然稳定，视频播放流畅。测速软件显示，行进中的网速在２０Ｍ到３０Ｍ之间。 提供４Ｇ网络的是出租车计价器旁一个如手掌大小的白色装置。“这是移动４Ｇ上网伴侣（ＭiＦi），能将４Ｇ（ＴＤ－ＬＴＥ）网络信号转换成普通ＷiＦi信号，司机和乘客只要持有能接收ＷｉＦｉ信号的手机、ｉPａｄ等终端，就能在车上享用到４Ｇ网络。” 宁波移动工作人员表示，目前，４Ｇ出租车队在试运行阶段，未来将在宁波更多的出租车队伍中推广。
消费者能否成为4G的最大受益者谭浩俊 《 中国青年报 》（ 2013年12月06日 02 版） 12月4日，国家工信部向中国移动、中国联通、中国电信等三大电信运营商同时颁布了TD-LTE经营许可，这标志着中国4G时代的大幕正式拉开。 2G、3G引发了一场通信市场和消费方式的革命。据有关方面统计，过去3年，仅3G一项，就直接带动投资4556亿元，间接拉动投资22300亿元，直接带动终端业务消费3558亿元，间接拉动社会消费3033亿元。同时，直接带动增加就业岗位123万个，间接拉动增加就业岗位266万个。因此，相关专家预言，如果一切正常的话，4G在其完整生命周期内，将形成万亿元以上的市场规模。 就4G来说，单从技术角度来看，其正面形象是非常好的，也完全符合消费者的消费意愿。但是，由于我国的通信业尚处于相对垄断的格局，市场的开放度并不高，竞争性也不强。因此，三大运营商完全有条件对4G消费形成垄断，并利用垄断手段控制市场、控制价格、控制消费，以实现企业利益最大化。如此一来，消费者就有可能成为弱势群体，利益受到伤害。 事实也是如此，伴随2G、3G诞生的微博、微信、淘宝等，目前也正呈现运营商与消费者的利益博弈格局。特别是微信，相关运营商一直在寻找机会进行有偿服务，只是碍于社会压力过于巨大以及政府职能部门的干预，这一意愿尚未得到实现。那么，运营商们会不会借着4G的机会，对微信等进行有偿服务呢？如果运营商们在新产品的开发和新业务的发展方面，“吸取”3G的教训，一推出就实行收费，消费者又能如何应对？ 在技术层面，由于4G的传输速率要明显高于3G、2G，由此在流量等方面，也会给消费者带来更大的压力，使消费者的使用成本大幅上升。那么，三大运营商将采取怎样的措施，在4G带来技术革命的同时，不给消费者增加经济负担呢？否则，缺少消费者的参与，4G的生命力也会大大降低。 如果4G时代的到来，意味着消费者的消费成本将增加，新技术带来的新享受就会因此而受到严重影响。 另外，2G、3G在使用过程中的信息安全问题，也一直是困扰着消费者。4G在这方面有何新的改进和提高，对三大运营商来说，也是挑战。
从乡间小路到宽阔国道4G将带来整个通信产业链的成长《 中国青年报 》（ 2013年12月06日 05 版） 本报北京12月5日电（记者王超）12月4日，工业和信息化部发布消息称，向中国移动通信集团公司、中国电信集团公司和中国联合网络通信集团有限公司颁发“LTE/第四代数字蜂窝移动通信业务（TD-LTE）”经营许可。被运营商期待已久的4G牌照终于面世。 TD-LTE是由中国主导的4G通讯制式，拥有自主产权，而且得到国际认可，是国际电信联盟确定的4G三大国际标准之一。从成为国际标准，到发放牌照，TD-LTE用了一年零十个月的时间。 电信分析师付亮说，4G给移动客户带来的必然是高网速。4G最大的数据传输速率是3G移动电话速率的50倍。业界形象的说法是，2G是乡间小路可以通人，3G是水泥路可以走车，4G则是国道可以走得更快。“用户不必更换手机号，只需要去营业厅更换手机卡，使用能够支持4G制式的手机即可。”中国移动客服人员告诉记者。 至于资费，4G时代并不会比3G时代更贵。在4G试商用的城市调查发现，广州移动推出的138元4G套餐每月包含国内数据流量600M、省内数据流量400M以及国内主叫500分钟，青岛移动推出的50元4G套餐每月包含600M流量，这些资费都比3G时代更便宜。“不要指望4G一开始会便宜太多。”付亮说，在前期建网、投资基站方面，运营商将花费大量资金，这些成本都要靠资费来回收。 4G发牌消息公布后，股市出现了波动。中国移动微涨，中国联通和中国电信都出现小跌。在正式发牌前，中国移动已经抢跑，在多个核心城市推出了4G试商用，甚至已率先公布了4G业务品牌“和”。联通和电信寄予厚望的FDD-LTE牌照，此次并没有同时发放。3G时代，中国移动获得TD-SCDMA牌照，此标准是国内自主知识产权，但技术成熟度上不及另外两张网。电信和联通想在4G跑赢移动，必须差异化竞争。 未来三大运营商的敌人或许并不是对方。付亮说，众多的互联网公司有可能成为运营商的头号对手。4G以数据为中心，语音业务边缘化，运营商有可能沦为渠道。但数据业务也面临末路，从长远来看，不管是互联网公司挤压，还是运营商自己变化，流量收费肯定趋向于越来越便宜直至免费。运营商必须不断开拓新的互联网业务才能保证生存下去，广告和增值服务等业务并非运营商所长，而是众多的互联网公司的拿手好戏。 在业界看来，4G给中国带来的是整个通信产业链的成长，整个产业链都将随着升级而获益。
4G来了下载一部高清电影仅几分钟4G手机明年扎堆上市20131205都市快报 0.375Mbps2GGSM3.1MbpsCDMA2000 3G2G、3G、4G最快下载速度对比100Mbps 4GTD-LTE记者 梁应杰 在刚过去的武林银泰店庆上，阿里巴巴特别为银泰设计了二维码和声波支付两套方案，结果更方便的二维码支付在实际运用中出现了问题。“由于现场上网人数过多，网速太慢，很多用户没法使用二维码支付，只能选择体验差点的声波支付。”支付宝相关人员说。这是大部分人事先没有想到的。当二维码支付成为手机支付标配的时候，网速却成为它最大的命门。不过，网速很快将不再是制约移动互联网发展的问题。昨天，工业和信息化部正式向中国移动、中国联通和中国电信三家颁发4G经营许可，4G时代终于来了。