案例|搭“顺风车”遇车祸，谁担责？
导读：都说远亲不如近邻，出门搭个“顺风车”更是“小意思”。然而，遇到车祸，伤人破财，便是“大麻烦”。在情理法的交融与冲突中，巨额赔偿谁来承担?事件还原： 今年3月底，新疆吉木乃县农民王扬驾驶自家的皮卡车刚出院子，迎面遇上邻居汤强，两人聊了几句。 “出门?去哪儿?” “种子没了，到福海买些。” “捎我一段呗，我去串亲戚。” “顺路的事，上车!” 于是，王扬开车，两人有说有笑地出发了。然而，愉快的旅程却因为意外戛然而止。途中，王扬因超速行驶，遇到险情后处置不当，致使皮卡车撞上水泥墩后向左猛转，坐在副驾驶座、没系安全带的汤强被甩出车外，身受重伤。 交警作出交通事故认定书，认定王扬负事故全部责任。 事故发生后，汤强在医院治疗花费10万多元，王扬支付了3万元。 搭“顺风车”却差点搭上性命、至今无法正常劳动的汤强向王扬提出索赔。 “我好心拉你，谁知道会出事，我又不是故意的。”觉得委屈的王扬想到了保险公司，他的车投保了交强险、第三者责任险、车上人员责任险等。发生事故时，车辆在保险期限内。 保险公司愿意承担车上人员责任险，“这个案件中产生保险效力的只有座位险，限额1万元。”保险公司称，因为汤强是“本车人员”，不属于交强险和第三者责任险赔付范围。 而王扬说，他买第三者责任险时，合同约定最高限额10万元，保险公司应当在交强险和第三者责任险限额内赔偿。 出于“好心”的王扬是否要承担赔偿责任?汤强到底属于“本车人员”还是“第三者”? 助人为乐却“惹祸上身”，这事有点“说不清”。 “社会主义核心价值观倡导和谐、友善，帮助他人应该提倡。如果让好心人吃亏，大家以后都不愿意做好事了。”有人认为，既然车主免费提供搭乘服务，他本身也是受害者，不应承担赔偿责任，“这样既公平，也符合情理”。 “自愿搭车，不能代表自愿遭受事故，搭便车搭的是方便、安全，不是奔着事故去的。”也有人认为，车主应当承担责任，“不好好开车，出了事故，肯定得赔啊。” 对于汤强的“身份”，多数人认为，汤强坐在副驾驶位置上，属于“本车人员”。但这种观点遭到了反驳，“他是在车外受伤的，应当是‘第三者’，除非有证据证明他在车内受伤”。
说法： “搭‘顺风车’的行为，在法律上称为‘好意同乘’。”新疆吉木乃县司法局副局长李常旭说，根据相关法律规定，“好意同乘”时发生道路交通事故，造成无偿搭乘人损害的，驾驶人不因搭车人无偿乘车而免责，但如果搭车人有过错，可适当减轻驾驶人的责任。 李常旭解释，王扬超速行驶，存在重大过错，应对汤强因交通事故所遭受的损失承担主要赔偿责任。同时，汤强作为完全民事行为能力人，应系安全带保障自身安全，其本身亦存在过错，可减轻王扬的赔偿责任。 “本车人员”应当理解为“在保险事故发生时机动车内承载的人员。”李常旭分析，由于机动车为交通工具，任何人都不可能永久地置身于机动车辆之上，即“第三者”和“车上人员”均不是永久的、不变的身份。本案中，事故发生前汤强乘坐于副驾驶座上为“车上人员”，事故发生时汤强被抛出车外，完全脱离车体后摔伤，其已经从“车上人员”转变为“第三者”。而其所受伤害是因投保车辆发生交通事故造成，符合《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定和机动车第三者责任险的约定，保险公司应依法在交强险和第三者责任险限额内进行赔偿。 综合本案，保险公司应当赔偿汤强的损失，不足部分由王扬按承担的责任比例赔偿。 如今，搭“顺风车”很常见，建议广大读者不要因为“责任”而产生顾虑，只要驾驶人谨慎驾驶、遵守交通法规，就能规避风险。 (文中当事人为化名) 来源：法制网 潘从武 通讯员 武运波 这要买第三者险的。 真是为难啊！我村里这次就是出了这样的事故！
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