汽车召回新规公开征集意见 最快有望年内出台。（用处不大）
汽车召回新规最快有望年内出台,这对于普通消费者来说本是件好事,遗憾的是在召回条例征求意见截止前,普通消费者作为最重要的环节,却没能为“召回新规”出谋划策。上个月,国家质检总局公布《汽车产品召回监督管理条例(征求意见稿)》,面向社会公开征集意见。
这对于普通消费者来说是件好事,旧标准已经实施了6年之久,以前对缺陷责任生产商的处罚标准,上限仅为3万元,可谓不痛不痒,新标准罚款将高达货值的一半,能真正起到警示作用。
不过有人还是对新规表示担忧:“新征求意见稿许多环节都比较形式,将监督、管理的职责完全寄托在有关部门身上,而由于汽车缺陷最大的受害者是我们这些普通的驾驶者、乘车者和路人,遗憾的是我们并没能为此出谋划策。”
以后还是将出现
车子自燃索赔难
往往是消费者一次次付出巨大的时间和精力成本、误工误时等,甚至出了车毁人亡的事故,才能证明汽车的缺陷。
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