正确的轮胎充气方法
充气不足的轮胎磨损不均匀_胎两边磨损严重_影响操纵性和节油.充气过度的轮胎会使汽车乘坐不舒服_也更容易因路面的不平而受损以及导致不均匀磨损（胎中间磨损较严重）.
1、充气要注意安全.要随时用气压表检查气压_以免因充气过多_使轮胎爆裂.给轮胎更换新内容充氮气=舒适 省油,给车
主支招：选购“低碳”轮胎
2、停止行驶后_须等轮胎散热后再充气_因车辆行驶时胎温会上升_对气压有影响.
3、检查气门嘴.气门嘴和气门芯如果配合不平整_有凸出凹进的现象及其它缺陷_都不便充气和量气压.
4、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净_不要松动气门芯_充气完毕后应用肥皂泡水（或口水）涂在气门嘴上_检查是否漏
气（如果漏气就会产生小气泡）_并将气门嘴帽配齐装紧_防止泥沙进入气门嘴内部.
5、充气要注意清洁.充入的空气不能含有水分和油液_以防内胎橡胶变质损坏.
6、充气时不应超过标准气压过多后再行放气_也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气_如超过标准过多会促使帘
线过分伸张_引起其强力降低_影响轮胎的寿命.
7、子午线胎充气时_由于结构的原因_其下沉量、接地面积均较大_往往误认为充气不足_而过多地充气；或反之_因其
下沉量和接地面积本来就较大_在气压不足时也误认为已充足.应用标准气压表加以测定.子午线轮胎的使用气压应高于
一般轮胎0.5－1.5kg／cm2.
8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对_以保证气压检查准确.
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