百万公里特斯拉
换了3组电池8个电机,开了161万公里。电池终身质保就不要去想了,当里程足够长,电车还是非常省钱的。在中国充电桩要一公里三毛,现在优惠没有了,下一步就是养路费,饱和开始割羊毛 小雨1594 发表于 2022-6-20 12:54
在中国充电桩要一公里三毛,现在优惠没有了,下一步就是养路费,饱和开始割羊毛
等保有量上去了再割,太早割会把人吓跑
小雨1594 发表于 2022-6-20 12:54
在中国充电桩要一公里三毛,现在优惠没有了,下一步就是养路费,饱和开始割羊毛
放的长线方能钓的大鱼 whf0224 发表于 2022-6-20 17:11
放的长线方能钓的大鱼
自己的充电桩夜里冲只需七八分一公里。 其实汽车是一个很差劲的出行解决方案,为了把一个60千克左右的人运送到另外一个地方,需要同时把一辆2吨左右的汽车运到另一个地方,效率只有60/2000=3%。如果再算上发动机燃油综合热效率只有30%左右,汽车机械效率(有用功的比率)不到1%。新能源汽车其实也没好到哪去,即使能量效率提高一倍,机械效率也仅仅是提高到2%左右。思来想去低碳环保便捷的出行方式,还是练轻功好。 你买了吗? 骚评论 发表于 2022-6-21 10:22
你买了吗?
条件允许可以买来玩玩,现在2辆油车为了省那点油费卖了换电车是不划算的。如果没车的人买车可以考虑电车;有车的卖了油车买电车,如果是为了省钱那大可不必。