BELIND/music 发表于 2022-8-12 08:26
商业运营没关系啊，价格要在大众消费承受范围就可以
商业充电桩收费，一度电在1元多到2元左右。
BELIND/music 发表于 2022-8-9 14:20
NO,NO，公共的也有慢充的，但装快充是为了多赚钱，半个小时就能充80%，但是要充满就很费时，所以用于紧急 ...
公共充电桩快充的多。
快充在充得差不多时转为慢充的，半小时大概能充60％70％的电量，一个小时内可以充90％，一般车子有余电，充到90％应该是在半小时左右。好像是说只充到90％能提高电池的安全性。从安全角度而言，这个电池是虚标了10％了。
公共充电桩一般安装在公共停车位上，如果慢充的话，最长充电时间可能要超过10个小时，长时间占用公共车位，貌似是不妥........
西店镇政府就是个笑话 ， 同为特斯拉镇政府工作人员能开进去外来特斯拉就会泄露秘密 ，保安的解释也牛
镇长的指示更牛 ，你一刀切 所有特斯拉不准进，那我也不会在这留言了
公共的一般都是7000W的慢充电桩，不用8小时，有些车续航300公里的只需要4小时多就可以充满：有些充的慢些的，也不用天天充。而且如果在村里，可以多设几个充电桩，一般都有办酒的场地，平时不办酒那基本也是空着，快充对电瓶损伤比较大，一般农村如果没有很大的院子，车开不进去的话，那就会拉线出来充电，那充电时间就会长，就会有安全隐患，西店的火灾还是要重视。公共的充电桩经常有人检查就可以避免。
这个建议好。
长街镇政府都有慢充电桩了。
BELIND/music 发表于 2022-8-15 16:20
公共的一般都是7000W的慢充电桩，不用8小时，有些车续航300公里的只需要4小时多就可以充满：有些充的慢些的 ...
一辆车好几天才在半夜充一次电，其他时间都是空置期，要是能直接开放个人充电桩营业啥问题都能解决。
14142525 发表于 2022-9-2 15:09
一辆车好几天才在半夜充一次电，其他时间都是空置期，要是能直接开放个人充电桩营业啥问题都能解决。
私充电桩一般安装在人家固定停车的地方，正充电时人家回来了怎么停车？
散木 发表于 2022-9-2 17:57
私充电桩一般安装在人家固定停车的地方，正充电时人家回来了怎么停车？
楼主说的是乡下农村里