看口袋，看需求电车也没到神一样存在，燃油也没那么没落，代步电动车好短程上下班接送孩子，出宁波燃油好，想去哪里去哪里，电车看充电你家允许下可以，不允许那就放弃，混合动力就如螺子，很好但是因为不能生育，所以很麻烦
彩虹和鱼儿 发表于 2022-10-21 15:30
我邻居说电车非常省。一毛一公里。我的车现在要八毛。但是我想再等等，看看电车到底咋样
电车一毛／公里，如果是用外面充电桩，这个是比较省电，如果是家充峰谷电，第一阶梯谷电0.308，每百公里32度电，在电动车中是比较高的了.......
对普通人而言，汽车是消耗品。
纯电汽车，现在的续航里程一般在300公里左右，对一般工薪阶层通勤，大概是一个月充电1到2次。如果要兼顾出远门，那续航里程应该再增加一些，跑200公里进服务区休息会充一下电，也不是难以接受。
散木 发表于 2022-10-21 22:24
对普通人而言，汽车是消耗品。
纯电汽车，现在的续航里程一般在300公里左右，对一般工薪阶层通勤，大概是一 ...
关键是节假日的时候充电排队大概排2个小时
转身遇到七月 发表于 2022-10-22 10:19
关键是节假日的时候充电排队大概排2个小时
大家攒一块儿了.........
思念成沙 发表于 2022-10-20 18:44
油费省了到时候换电瓶
等换电瓶的时候估计车也开的差不多，应该换新车了吧，谁会去换电瓶，除非三五年出问题的
散木 发表于 2022-10-21 21:49
电车一毛／公里，如果是用外面充电桩，这个是比较省电，如果是家充峰谷电，第一阶梯谷电0.308，每百公里3 ...
我家ID4X，百公里一般在14-15度左右，我还感觉挺高的。
散木 发表于 2022-10-21 22:24
对普通人而言，汽车是消耗品。
纯电汽车，现在的续航里程一般在300公里左右，对一般工薪阶层通勤，大概是一 ...
这算法你就外行了。。。
一般电瓶厂家推荐充到80%，而且你总不能开到0%去充电吧。
如我家的ID4X，每次充到80%，30%-35%充电。
基本上使用电量在50%左右，再打个折，基本上250KM左右一充。
我老婆每天通勤25-30KM/天，周末再去下乡下来回60KM，基本上目前一周一充。
宁海果果 发表于 2022-10-23 07:35
等换电瓶的时候估计车也开的差不多，应该换新车了吧，谁会去换电瓶，除非三五年出问题的
这里大家有一个误区，换电瓶基本上也是后8-10年的事。
这8-10科技发展到什么程度？
电池技术肯定在发展，电池的成本肯定在下降。
所以，不能太武断下结论换电瓶得多少钱，目前也价格也是当下的价格，并不代表8-10年后。
转身遇到七月 发表于 2022-10-22 10:19
关键是节假日的时候充电排队大概排2个小时
蔚来的换电如果推广就解决这问题了。