散木
发表于 2023-3-25 09:09:13
风起 发表于 2023-3-21 11:49
合设一个站,不现实,没法管理,除非直接受宁波管
铁路、车站是由铁路系统统一管的
散木
发表于 2023-3-25 09:19:15
杏树 发表于 2023-3-22 12:26
想设站想疯了,即使设了也没人坐的,让城区的人开车半小时到高铁站坐火车?没人这么傻吧
这个要看行程远近。
如果是去一下台州、宁波、杭州、上海之类一二个小时左右的,不会花半个小时去赶火车的。如果是去福建、山东......行程四五个小时甚至七八个小时的,应该不在乎费这个半小时......更远的,应该是去坐飞机了。
潜伏0
发表于 2023-3-25 14:04:15
bluesapphire88 发表于 2023-3-24 22:36
象山港周边都是山与海塘 ,开发海景房嘛 峡山一个火电站 西周一个火电站 对环境污染严重 晚上都冒黑烟
象山肯定会把高铁站靠近丹城有利位置,宁海只能在宁东设站,设不设站已经不是宁海说了算问题而是宁波
saleis
发表于 2023-3-25 14:10:37
潜伏0 发表于 2023-3-25 14:04
象山肯定会把高铁站靠近丹城有利位置,宁海只能在宁东设站,设不设站已经不是宁海说了算问题而是宁波
宁东距离西周太近,一市也有可能的
Nikon^
发表于 2023-3-25 22:54:56
铁蛋 发表于 2023-3-24 23:12
二通道、三通道……,象山港南岸就是下一个鄞州。宁波的发动机是北仑的港口。
夸张了,象山港南岸就这几个镇,就算西周在象山都吃不了几块财政,下个鄞州不可能的
若木凋華
发表于 2023-3-26 09:44:02
杏树 发表于 2023-3-22 12:26
想设站想疯了,即使设了也没人坐的,让城区的人开车半小时到高铁站坐火车?没人这么傻吧
在规模大的城市,开车半小时去高铁站挺常见的
潜伏0
发表于 2023-3-26 12:19:57
若木凋華 发表于 2023-3-26 09:44
在规模大的城市,开车半小时去高铁站挺常见的
格局大小问题:lol
Goo德
发表于 2023-3-26 15:11:38
这种站点,只能采取,剩州新昌站模式,两站并站,取中间,然后一级公路两头连接,现在凤凰城那边打隧道去力洋,连接天明东路到宁海站,应该是这意思,要不然这路为什么修
木石
发表于 2023-3-26 16:45:11
杏树 发表于 2023-3-22 12:26
想设站想疯了,即使设了也没人坐的,让城区的人开车半小时到高铁站坐火车?没人这么傻吧
就你宁海城区人要坐,乡下人不需要的,难得有机会扶持一把乡下人还得让你们城里人眼红,你们城里人 房子拆了建建了拆,学院医院 配套设施一套一套的 乡下人都不需要的,按毛说就是既得利益者看不到别人好。
方展博
发表于 2023-3-26 17:43:13
Goo德 发表于 2023-3-26 15:11
这种站点,只能采取,剩州新昌站模式,两站并站,取中间,然后一级公路两头连接,现在凤凰城那边打隧道去力 ...
有道理的