论坛 › 宁海动态 › 沿海高铁走向争论也可以终结了

hej1111 发表于 2023-5-13 16:10:15

hej1111 发表于 2023-5-13 16:07
争取来就可以无视要求停了？那既然象山能停为什么宁海不能停

宁海东到西枢纽差不多75-80公里，完美符合停靠的要求

明天怎么样 发表于 2023-5-13 16:16:58

多没人去努力争取，宁海东大概率是没有站点。

hej1111 发表于 2023-5-13 16:19:54

明天怎么样 发表于 2023-5-13 16:16
多没人去努力争取，宁海东大概率是没有站点。

你怎么知道没有

屋子44 发表于 2023-5-13 16:34:24

hej1111 发表于 2023-5-13 16:10
宁海东到西枢纽差不多75-80公里，完美符合停靠的要求

三门联合设站，未来可以引入台金高铁，这样成为中转站，去中西部，不让宁海 去中西部无高铁可坐，

夜排水 发表于 2023-5-13 16:35:34

让铁蛋去争取

hej1111 发表于 2023-5-13 16:44:10

屋子44 发表于 2023-5-13 16:34
三门联合设站，未来可以引入台金高铁，这样成为中转站，去中西部，不让宁海 去中西部无高铁可坐，

甬金高铁不是有么，为什么要去期待虚无的台金，你坐城际去奉化不是一样能坐？你知道宁海开车到三门要多久么，知道宁海人口主要集中在哪里么？

散木 发表于 2023-5-13 17:20:59

hej1111 发表于 2023-5-13 16:02
你有没有想过为什么每个站点都要停呢

现在的动车，除了几个大站外，其他的是隔站停的。

铁蛋 发表于 2023-5-13 17:44:07

茶院庙岭设宁海东站。

铁蛋 发表于 2023-5-13 18:04:22

大佳何至力洋高速连接线

散木 发表于 2023-5-13 18:13:58

铁蛋 发表于 2023-5-13 18:04
大佳何至力洋高速连接线

这条线，往上扯扯，扯到峡山再通栖凤....

查看完整版本: 沿海高铁走向争论也可以终结了