质问交通局公交调整方案问题

332877043 · 发表于 2024-1-2 08:16:08

1.城区取消的线路由城乡线路替代了，那城区段线路优惠措施票价应按城区公交实行，否则不公正。例如103取消线路你102.135能到范家，其大部线路由前童线替代了。
2.那么多城乡线进城同走桃源北路就不重叠了，就不资源浪费了吗？城区重叠就资源浪费，城乡重叠就不浪费了吗？
3.109与118一样延桥头胡，同走桃源北路，桥头胡真有那么大客流？况且桃源北路还有888大佳何车到桥头胡呢？桥头胡唯缺是兴宁路(冠庄以上)区域的覆盖，107正好是该线位线路，况且可连接辛岭,科技,梅桥三工业区还要能到会展,办证中心,企业员工办事也方便，因此，延107比延109更适合。强蛟车为桥头胡到冠庄,客运中心火车站全覆盖。
4.西店822新线与老线在梅林_石家岙段重叠，能否将822老线在梅林后改走梅桥路_兴海北路_塘溪_学勉北路_大房_应家山_兴海家园_自在城_堤树后原路，增强科技梅桥两大园区及沿线百姓去火车站需求。
5.106线取消，那兴宁路区域百姓咋去城关医院,西子国际,妇幼医院等地，有替代线路吗？6.128线对半开，请问科技园区学勉北路区域的大房应家山咋到中医院,宁海大厦,妇幼医院以及新建的桃源中学(兴海路凤凰城处)？
7.如新线网调整，那118,123以及延伸至桥头胡的公交线票价及优惠措施咋调整？
8.公交一体化改革不彻底,票价改革不彻底,城乡公交优惠措施未能与城区同步,城乡公交经营仍然划片外包原民营公司运营，公交公司未参与运营管理只负责监督作用，因此，宁海的城乡公交一体化改革还是城乡二元化结构，未真正统一。