《平安时报》点赞宁海公安破解工业园区拥堵难题
5 月 16 日，货车司机沈师傅点开微信，输入车牌号、身份证号、车架号等信息，预约当天 16 时驶入宁海县梅桥工业园区装货。“宁海公安推出的‘智慧入园’措施好！像银行一样叫号，我再也不用排队四五个小时，找停车位也方便！”他竖起了大拇指。
不少工业园区大货车多、停车难，容易引起交通事故和拥堵，影响营商环境和群众生命财产安全。今年来，宁海县以梅桥工业园为试点，推出大货车“智慧入园”新模式，通过盘活停车资源、叫号入园停车、精准路线引导等措施，有效解决工业园区大型车辆停靠难、入园等待时间长等问题。
宁海县公安局交警大队民警摸排梅桥工业园区大型车辆及内部车位情况，发现使用大型货车企业共有48家、大货车231辆，大型车辆停车位存在较大缺口。民警在综合企业位置、日车流量、停车矛盾区域基础上，根据实地踏勘和科学论证，推动企业建成 3200 平方米的大型停车场，新增大型停车位 60 个，缓解因货车车身过长导致的停车难问题。与此同时，大货车有地方可停后，不再抢占非机动车道违法停车，避免电动自行车驾驶人在昏暗视线下与货车相撞等交通事故。
宁海县公安局梅林派出所交管中队民警李傲龙介绍，针对园区部分道路狭窄、大货车多导致的阶段性拥堵，民警借鉴银行和医院预约叫号模式，创新打造车辆叫号系统，全量导入企业及车辆信息，配套建立快速登记叫号入园机制，“物流公司把预约入园二维码分发给大货车司机，他们用支付宝或微信扫描后，输入相关信息，预约好入园时间，在附近找个停车位等候通知，按照时间入园就可以了。”
东方日升新能源股份有限公司总经理申瑞庆说：“我们公司平时用到 30 多辆大货车，司机反映停车难，有时候排队四五个小时才能拉到货物，给货物周转带来不方便，员工也反映大货车乱停影响交通；现在大货车基本不用排队，降低了运输成本，员工上下班也更加安全，营商环境明显优化提升。”
目前，梅桥工业园区已经叫号入园 6000 多辆次，重点路段高峰时段平均排队时长减少 43.85%，拥堵情况明显缓解，企业货物运载效率平均提升三成以上。
李傲龙介绍，交警部门还依托车辆智能排队叫号系统，提前规划车辆出入口和行驶路线，进行优化引导，避免大型车辆集中行驶同一路段。自 4 月份以来，梅桥工业园区涉大货车交通事故数量同比下降36.7%。
来源：平安时报
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