被盗车辆自动报警 运行轨迹全程监控---电动自行车进入“物联”时代
http://daily.cnnb.com.cn/nbwb/res/1/20101227/75341293401024299.jpg骑着自家的电动车，一到小区门岗前，大门就会自动开启，而借骑别人的电动车，刚想通过大门，报警声却响了起来。１２月２３日上午，本刊记者在江北区文教街道教师公寓，亲眼目睹了这一场景。
车是不是自己的，报警系统是怎么知道的？在教师公寓现场进行系统调试的江北公安分局民警唐煜杰向记者介绍，这是因为无线射频技术的应用，“电动车的车轴里装了一块拇指大小的射频芯片，进出小区时，它发出的信号可以被设在门岗的标签阅读器所识别。”
给记者热情当示范员的小区住户王大伯笑着亮出了另一件“宝贝”——一块椭圆形Ｕ盘大小的白色卡片。
“这是射频卡，也就是和车匹配的‘钥匙’，有了它在身边，报警系统就不会响了。”唐煜杰说，报警系统如果同时接收到电动车、射频卡的两路信号，就会给予放行，否则就要报警，“小偷偷车，除非连射频卡一块偷，否则别想过大门。”王大伯笑着说，社区民警告诉大家，平时骑车都要记得带着这卡片，“我现在把它穿在钥匙环上了，省得忘记。”
电动自行车被盗一直是群众反映强烈的热点问题之一，严重影响人民群众安全感。记者得知，近年来，我市发生的全部盗窃案件中，电动车盗窃案件占其中的近４０％。为进一步提高对电动自行车的科学规范化管理，市公安局结合“智慧城市”和物联网建设的相关要求，决定采用射频识别技术来创新对电动车的管理，先期在海曙、江北等地试行，为市民免费安装。
“物联网的实质就是通过设备、技术，实现对物体的智能化识别、定位、监控和管理，其中的核心技术就是射频识别技术。”在江北公安分局，信通科王海斌科长告诉记者，射频技术其实在第二代身份证上就已经应用，但身份证的感应范围有限，只能像公交ＩＣ卡一样，贴在感应器前才能识别，而这次应用于电动车管理的射频芯片，感应半径在１０米以上，可以轻松实现无障碍检验，而且其内置电池的寿命长达三年。
“别看这射频卡又轻又薄，却记录了整辆电动车的所有相关信息，无论小偷把车开到哪里，他的行动轨迹都会被射频接受装置所记录。”王海斌向记者描绘射频技术推广之后的场景：警用巡逻车、市区主要道路的路灯、监控探头都将安装射频接收器，可以记录所有过往车辆的信息和轨迹，还可以判断其是否为盗抢或问题车辆；步巡民警也将配备手持式读取器，在执勤中实时发现犯罪……
记者了解到，我市电动车射频技术应用在全国走在前列，这次警方在江北选择了文教街道教师公寓、洪塘街道宁静家园、得力文具厂等三个具有代表性的区域作为试点地，以后将在全市逐步推广。
除了采取科技手段破解电动车被盗多的难题外，我市警方还在电动车管理上有创新举措。目前，全市各地已经开始推广有偿管理电动车停放的方法，鄞州万达广场、江北宁波大学附属医院等试点地，已经取得了很好的效果，有的地方已经连续几个月没有电动车被盗现象发生。
（宁波晚报）
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