运动、实用两不误 新明锐RS玩转左右互搏
本帖最后由 斯柯达—宁海 于 2011-1-7 09:45 编辑老顽童周伯通的左右互搏着实给力，同时运用两种绝技以一敌二让人钦佩不已。如今上海大众斯柯达旗下也出了一位这样的高手，既拥有赛车性能又提供了足够的实用性，它就是刚获得“运动家庭轿车大奖”的新明锐RS。
TSI+DSG，黄金搭档打造赛车级性能
TSI和DSG，这两个迷人的词儿代表着当今汽车行业的最尖端技术。新明锐RS的2.0TSI发动机集合了涡轮增压和燃油直喷两大技术，在1700-5000转即能输出最大扭矩280牛米，最高时速可达235公里/小时，百公里加速7.7秒。其低速高扭特性大大提升了车辆的提速性能，特别适合城市驾驶，同时还能提供强烈的推背感，充满驾驶乐趣。
黄金动力组合的另一位成员——6速DSG双离合手自一体变速箱同样也是科技的结晶，是目前全球最先进的变速系统之一，换挡时机把握的相当精准，换挡动作也一气呵成，属于无缝连接，动力损耗大大降低，既提高了传动效率，又改善了燃油经济性。
为了让这套黄金组合有发挥的余地，新明锐RS在底盘调校方面也下了不少功夫。在原有的前麦弗逊/后四连杆悬架系统基础上，新明锐RS进行了更符合运动特性的调校：减震装置采用进口的斯柯达RS减震器，提升了驾乘舒适性；针对复杂路况，特别匹配了高刚度弹簧，令新明锐RS的行驶性能、弯道性能和转向性能更加出色；制动系统则采用了与昊锐相同的16英寸制动系统，从而可以提供更迅速充足的制动力。
大空间多配置构建实用中级家轿
新明锐有着标准的中级家轿空间，4597mm/1769mm/1462mm的车身尺寸和2578mm的轴距提供了充足的驾乘余地。除此之外，斯柯达创新的掀背式设计再一次发挥作用。在标准状态下，后备箱容积可达到560L；在放倒后排座椅之后，新明锐RS的后行李箱容积更是达到1350L。对于家庭用车来说，能够容纳更多的行李，无形中增加了不少便利。
新明锐RS同时提供了丰富的配置。在A级车中十分少见头部气帘，覆盖了车辆两侧A柱到C柱的区域，能够大大减轻车辆侧面撞击发生时对前后排乘员的头部冲击和伤害；弯道辅助照明系统可以为车辆提供转向侧额外照明；ESP电子车身稳定系统、HHC坡道辅助控制和定速巡航系统让驾控更加随心所欲；8个环绕音响+MP3\多碟CD+外接音源接口打造了一个移动音乐厅；前排座椅电加热、氙气放电大灯带大灯清洗装置及随动转向、双温区全自动空调、真皮方向盘带蓝牙手机系统、数字式无盲区PDC倒车雷达、电动调节驾驶员座椅及腰托、冷藏储物盒、花粉过滤器、蓝牙系统、自动恒温空调、前后杯架等等，都让整个旅程变得愈发舒适逍遥……如此种种，新明锐RS的配置不但异常周全，而且超越了其他的同级对手，成为中级车配置的新标杆。
同时玩转性能和实用，是新明锐RS的最大卖点。放眼国内市场，在这个领域有所建树的车型还真不多。能同时兼顾两种风格的并不是一件容易的事，不过在斯柯达面前，一切都变得如此水到渠成。新明锐RS的出现无疑将引导国内“运动中级家轿”这个细分市场迅速成长，这对消费者来说，当然是一个好消息。
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