dacuoche 发表于 2011-5-24 11:48:17

暴涨20%动力!体验大众系涡轮发动机电脑改装

随着汽车技术的发展,涡轮时代早已来临,但是许多车主可能都会对原厂所带的“T”调配效果多少有些不满,实在太保守了。在这个实用为主的社会中,花大价钱去改装汽车的终究是少部分人,但是这并不能代表所有车主都没有改装意向,只是大家都寻求一种能够通过低成本,方便,可逆的改装方式,这次小编终于发现了涡轮车的福音,一款可增加涡轮发动机20%的马力与扭矩的价格低廉的设备——请看下文。



(注:朗逸只是效果测试车,大众(1.4T、1.8T、2.0T)涡轮发动机均可安装、奥迪也可)   大众的TSI+DSG的组合逐渐成为了一种潮流,可爆发的发动机加上敏捷的变速箱,受到许多年轻人的喜好。

卡妙思电脑与其他刷ECU不同的地方是无需等待,直接安装则可以使用。而且拥有二级调节,可以选择增强10%、20%两种模式,当然也可以选择关闭。适合城市用车与偶尔撒野两种用途。   安装方面非常简单,无非就是拔插头与插插头,对于汽车有经验的车主甚至可以自己安装。无需到维修店或者装横店安装,还省去了一笔安装费用。   改装后功率为115.2kw,增加19.2kw。扭矩则增加带260N·m,增加了40N·m的扭矩。还有个非常方便的就是安装该电脑无需调试,即插即用。感兴趣的车主可以查看下页实际效果测试。实际测试效果:

  由于动力与扭矩的提高,原配的205/55 R16的轮胎并不能满足,起步时出现滑胎的现象。在40km/h以上的加速明显迅猛了很多,不像以前40km/h以上加速力度明显下降的感觉。

  加入了电脑改装之后最大加速度G值增加了0.08。从原来的0.53g增加到0.61g。虽然低速的时候感受不是非常明显,但是在70km/h的加速度能够非常明显感觉到差异,从原来的缓慢爬升到较明显的增加速度。
  
虽然说刹车没有进行改装,但是动力增加的部分仍然在刹车的可控范围之内,就是加速度增加之后刹车的减速度并没有增加带来的一些不适应,不过驾驶一段时候这种感觉就几乎不存在了。
朗逸 1.4TSI 改装参数与价格对比
原车功率扭矩
卡妙思电脑刷ECU
提升功率19.2kw21kw
提升扭矩40N·m40N·m
提升之后115.2kw/260N·m117kw/260N·m
安装时间3分钟左右2个小时甚至更久
价格1800元4800元
注:刷ECU之后还可以加装电脑,效果一样存在。两者也可独立使用。
  我们可以看到价格的差异非常大,但是动力增加的区别却是非常小,只有1.8%。价格的差异却达到3000元人民币。而且安装时间非常长,而且逆转安装非常麻烦,需要重新刷一次ECU。如果你是初级用户,则可以考虑安装电脑。如果你是资深发烧友,则可以考虑为了那1.8kw去刷ECU。如果你是牛人,两个都装吧,不过这样对于你的发动机损耗太大了,不太值得。  还有就是改装需要量力而行,改装后应该对爱车加倍保护,而不是尽情玩弄,请大家安全改装的同时也珍惜爱车。

守望者 发表于 2011-5-24 15:52:04

稳定吗???
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