一汽大众速腾，宝来刷ECU

ECU改装

一汽大众速腾，宝来刷ECU

1.这次进行性能改装的是大众系列的老款车型，白色那个台式是老款宝来1.9TDI黑色那台是速腾1.8T。宝来和速腾同是大众旗下的紧凑型轿车。宝来作为紧凑轿车前高后低的流线型和前长后短的发动机舱和行李舱突出了他的运动的外观造型。整体看起来显得中规中矩，凸显结实、厚重，车身尾部线条收得太急，感觉较为保守和大众化。与宝来相比，速腾要长出4毫米、速腾的车身线条相当圆润饱满，弧线从前保险杠起一直流畅地延伸至尾部，更显大车的风范。

2.内饰方面。老款宝来和老款速腾的配置类似，不过速腾整车的重量要比宝来重86公斤。主要原因是速腾大量使用了全新的激光焊接工艺，整体式车身由高强度镀锌钢板制成，再加上车门内侧Y型防撞梁和加固型保险杠等被动安全设施。动力方面宝来1.9T所搭载的发动机的最大功率为74KW,最大扭矩达到240NM。速腾1.8T发动机的最大功率为110KW,最大扭矩为210NM。介绍完这些，开始了解DT工程的ECU升级操作过程。

4.经DT工程师介绍速腾的ECU升级是要拆芯片的，而宝来1.9T可以通过OBDII接口直接操作。DT工程师先把速腾芯片拆下，然后连接好设备开始读取数据。读完了速腾的数据后再读宝来的数据。当两车数据都读完后，DT工程师记录好相关信息，将两车数据发送到总部进行调教。经过大约2个小时，两车的数据返回。DT工程师再下载下来，依次将调教好的数据写入到两车ECU中。进过ECU数据优化后，宝来1.9T的功率提升了22KW,扭矩提高60Nm。速腾1.9T的功率提升30KW,扭矩提高60Nm。试车效果：低速扭矩增强，提速明显；车子迟滞感也得到响应的改善，中高速加速动力比以前明显。