9月京骑沪动第4天-9月15日

扣子

【骑行日期】： 2009-09-15  (第四天 ) 【骑行路线】： 滨州市—里则镇—胡集镇—清河镇—姜楼镇—济阳县—稍门镇—回河镇—崔寨镇—济南黄河大桥—济南市 里程数(160KM)

雾起飚车精神足  艳阳跨河兴奋尽 图﹑文：轮彦邱志华﹑王道刚      今天早晨，大雾笼罩滨州，温度持续下降，滨州道路上车流量很密集，读书郎早起赶学校，很多都是骑着电动车，期待“京骑沪动”能够给他们带来全新的思考，青少年需要不断的锻炼身体，整天坐在电动车并不见得是一件好事，骑单车更健康，环保。昨天进入滨州已是傍晚，故在今天一睹庐山真面目，只看护城河两岸垂柳并排，据当地的市民介绍，此护城河原为低洼之渠，修筑而成，不定时因黄河水入城，同时灌溉周边的农田，此河并不与生活用水相连接。      车队已经进入了第四天骑行，已经离传统的“撞墙期”不远。天公似乎真的要“刁难”车队，朱雄瑜在中途休息的时候表示，今天天气很怪，早上天气比昨天更冷，午后却比昨天更炎热，极冷极热的，考验着队员的体力。特别在午后，往日都是每20KM左右寻找休息点，今天则安排了15KM就休息。大约在上午11点钟，不知道谁提议，220国道山东路段超好，不禁产生飚车比赛的想法，看谁踩出瞬间最高速度，并以今天的“骑车英雄”为彩头，让体力好的队员窃喜，结果，让张万里拔得头筹，成绩为52KM/H，当之无愧获取了今天的“骑车英雄”之称。来自沈阳的张万里年过半百，体力之好，让人佩服，甚至笔者怀疑这几天总共骑行超过630KM对他们来说毫无影响。不过，好的路况飚车固然好，但是，速度过快，就难免会躲避不及道路上的小石块，果然，午后，宋卫国就首尝苦头，被石块扎破了内胎。另外，河南的林建明则连续几天都利用晚饭后夜骑入住城市，目标就是每天多骑20KM，等到了上海，希望超过2000KM 。朱雄瑜对四天骑车感受很深，他每天都要利用中途休息以及晚上时间，处理公司事务，身体虽然很累，但是头脑很灵活，对处理事务帮助很大，户外骑车全身运动，而办公室则只有动手指，这是两种不同的思维方式。骑车过程中，左右脑指挥着双腿踩踏，同时眼睛专注前方，反应需要敏捷，骑车的好处随处可见。      路边两旁的景色也有所改变，从细叶植物，到阔叶，就连玉米地，从收成的黄色，变成了绿油油的，不仅出现了五颜六色的小花，棉花以及水稻初见，黄澄澄的水稻，也进入了收割的季节，路边不时晒着花生，视觉也丰富起来了。 黄河，中国的母亲河，发源于青海巴颜喀拉山，向东延缓而下，全长5464千米。它不仅仅是一条大河。黄河，黄土地，皇帝，黄皮肤以及传说中的中国龙，这一切黄色表征，把这条流经中华心脏地区的浊流升华为圣河。今天，我们骑车从济南黄河大桥跨过黄河，让我们队友非常激动，特别是第一次如此亲近黄河的队员，特意拉大车队距离，方便大伙拍摄留念。济南黄河公路大桥位于山东省济南北郊，是一座预应力混凝土斜拉桥。大桥由主桥和引桥组成，总长2023.44米，主桥长488米。

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