宁海城际十年内别想了

温柔的记忆

甬台温客专线最高时速200公里，宁波宁海段一般运行时速170公里左右，凯迪拉克CT6双涡轮增压 8AT变速箱，百公里加速只要5.7秒，都比他开的快。奉宁城际利用原甬台温客专线既有线运行，甬台温沿海高铁线八字还没一撇呢，你们觉得十年内可能吗？象山城际第三轮报批都没通过，不断争取才实现的。一条铁路，将象山和鄞南拉进宁波“半小时交通圈”，这不止是出行的便利，通勤更加便捷，尤其是票价方面是看得见的实惠，更将有力促进两地融入宁波主城区，推动宁波南翼的加快崛起，促进区域协调发展。

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hej1111

世事无绝对，半小时就不想了，啥时候能一个小时到宁波就挺好

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温柔的记忆

听到利用既有甬台温客专线公交化运行，我就笑了，说了十年了，先不说财政能否负担的起建设运维费用

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、离别礼

中肯

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温柔的记忆

hej1111 发表于 2022-7-11 22:12
世事无绝对，半小时就不想了，啥时候能一个小时到宁波就挺好

第三产业今年能突破400亿元

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洋妤

hej1111 发表于 2022-7-11 22:12
世事无绝对，半小时就不想了，啥时候能一个小时到宁波就挺好

一小时你还到不了

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温柔的记忆

洋妤 发表于 2022-7-11 22:50
一小时你还到不了

G228开通会好点

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hej1111

这个5年工业把千亿的光伏储能搞出来，商业把天明湖、万达和桃源里造出来，旅游业把三山两岸搞定，然后把城际铁路前期工作搞好差不多了

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hej1111

还有温柔兄可以关注一下下半年会出来的宁海城乡公交规划，把宁海的乡镇街道更好的连接起来，而且按目前的透露出来的口风可能会向市里争取开通跨区公交

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