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楼主: 林峰2021

[城市建设] 8月18日,宁波西枢纽动员大会用图

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发表于 2022-8-19 21:42:11 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2022-8-19 21:50:28 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
sjqsqq 发表于 2022-8-19 21:42
6000实际只有3000左右,一天算12小时好了,1小时才250个人左右,多吗?同样县级,义乌那才算多...

宁海的高铁是交通枢纽么?又不是必经之路你指望多少人?
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发表于 2022-8-19 21:57:38 | 显示全部楼层 | 来自浙江
hej1111 发表于 2022-8-19 21:19
多去看看宁海高铁站的人流量,你不坐等于大家都不坐?

没机会去,也没有时间去,你要是有时间路过了,拜托拍个照片发上来看看吧。杭绍台城际铁路已经开通了,从台州北上杭州可以绕开宁波了,之后还有24年杭温高铁开通,宁波段过境旅客只会越来越少。宁波慢慢的被杭州边缘化了,这才有了建设新高铁线路,才有了东线西线之争。从图片很明显看来,宁海已经慢慢的被宁波边缘化啦(从没有纳入宁波都市圈开始)。
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发表于 2022-8-19 21:59:59 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2022-8-19 22:17:04 | 显示全部楼层 | 来自浙江
中国旅游日 发表于 2022-8-19 22:02
这图不就是饶过杭州直通宁波嘛

图中的新高铁线路就是为了应对杭州在高铁线路上边缘化宁波,做的措施。仔细看图,很明显红线……苏嘉甬高铁利好象山,但是你仔细看绿线很明显利好宁海。但绿线规划是远期的,到时政策有可能还会变化。
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发表于 2022-8-19 22:29:32 | 显示全部楼层 | 来自浙江
本帖最后由 小宝888 于 2022-8-19 22:30 编辑
中国旅游日 发表于 2022-8-19 22:22
绿线是上海过宁波通金华的。

甬金已经在造了,而且进度挺快的。不过时速只有160公里每小时。普通铁路主要是帮义乌拉货来宁波舟山港的,兼顾客运。
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发表于 2022-8-19 22:33:05 | 显示全部楼层 | 来自浙江

你仔细看图,绿线明显有线路转弯到甬台温铁路上,还有关系的
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