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楼主: hej1111

[城市建设] 关于城际和甬台温高速铁路最新回复

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发表于 2022-9-3 17:19:02 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
大铁锤 发表于 2022-8-26 07:08
那么大的项目还不一致对外争取,反而在争东南西北。还天天说这领导不行那领导不行,要是让你们这些人当领导 ...

不用争,不管东线还是西线,都得过宁海,区别的只是设站的问题。
西线宁海段比较长,肯定是有站的,而东线就不好说了,并入象山站或三门站的可能性可能比联合设站的可能性大一些,这个要看宁波对宁海的支持力度了。
理解宁海官方对西线的争取,但俺觉得,如果宁海能独立设站的话,现有线路改城际,东线高铁,对大多数宁海人的出行更便利些。
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发表于 2022-9-3 17:30:53 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
hej1111 发表于 2022-8-25 18:37
抖音和其他地方的目前都是推测,话说我前几天还看到一个抖音说和现在铁路平行的呢,基本都是自己的猜测

跟现有线路平行,也是方案之一。
如果俺没有记错的话,刚开始是主张现在的线路改城际或升级高铁的,后来好像是说升级线路不如新建高铁,就有了这个方案,接着象山人掺和进来,演变成东西线之争。
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发表于 2022-9-3 17:44:04 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
之前,拿支持人口说事,东线支持人口加上象山的,那西线应该加上奉化的,东线要加上鄞州区?那么是不是应该考虑一下三门?三门的处境应该是与宁海差不多,宁波的东西线之争也导致三门有东西线之分。三门肯定要通过台州市来确定东西线的,那乐子大了,三门支持东线或西线那支持的人口数量是一个台州地区啊.......碾压式
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发表于 2022-9-3 18:38:57 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
散木 发表于 2022-9-3 17:44
之前,拿支持人口说事,东线支持人口加上象山的,那西线应该加上奉化的,东线要加上鄞州区?那么是不是应该 ...

不用争了,象山港二通道东移己经给出答案了。宁波要走国际海洋中心城市的路,要重点开发的是象山湾而不是象山港。选择东线不单是为了象山、还有鄞州和北仑。
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发表于 2022-9-3 19:40:01 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自上海
看看福建沿海铁路,东线概率最大
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发表于 2022-9-3 19:45:01 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
铁蛋 发表于 2022-9-3 18:38
不用争了,象山港二通道东移己经给出答案了。宁波要走国际海洋中心城市的路,要重点开发的是象山湾而不是 ...

既然,你已经觉得已经确定了,那急什么?
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发表于 2022-9-3 19:52:03 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
应该对现有的铁路升级改造成350高铁,在新建城际列车
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发表于 2022-9-3 20:08:10 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2022-9-3 20:47:38 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
sjqsqq 发表于 2022-9-3 20:08
宁海三门联合设站概率大不大

应该就在力洋,离三门也近的
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