建议交通局公开委托中国小城镇发改中心交通院对甬台温高铁选线专题研究成果书面文本。

散木 · 发表于 2022-8-27 16:09:14

hej1111 发表于 2022-8-26 23:19
放三门就走不了象山，路线太绕了。过象山就接不到临海和三门

新高铁，按沿海的路线来看，不管过奉化还是过象山，都是要过宁海的，过了宁海也是要过三门的，对宁海与三门而言的西线与东线之争，对奉化与象山来说，是“有”与“冇”的问题，所以象山比较急，所以怨恨宁海的悠闲，拼命的给宁海扣帽子.........

hej1111 · 发表于 2022-8-27 16:14:02

散木发表于 2022-8-27 16:09
新高铁，按沿海的路线来看，不管过奉化还是过象山，都是要过宁海的，过了宁海也是要过三门的，对宁海与三 ...

是的，奉化象山只能二选一，而且如果要照顾三门和临海城区的话，过象山这条线路台州是完全不能接受的

散木 · 发表于 2022-8-27 17:34:03

hej1111 发表于 2022-8-27 16:14
是的，奉化象山只能二选一，而且如果要照顾三门和临海城区的话，过象山这条线路台州是完全不能接受的

过象山到长街向越溪，经一巿在现有铁路附近进入三门，象山与三门都OK........
路线尚未确定，大家闲论而已，但一些，排斥其他观点，对不支持Ta们的，恶语相向，太幼稚了.......

铁蛋 · 发表于 2022-8-27 17:46:48

散木发表于 2022-8-27 17:34
过象山到长街向越溪，经一巿在现有铁路附近进入三门，象山与三门都OK........
路线尚未确定，大家闲论而 ...

主城区宁海己经有250公里了，选东线我们大多数人也不吃亏。吃亏的是城区屯房、屯地的人。

铁蛋 · 发表于 2022-8-27 17:49:11

散木发表于 2022-8-27 17:34
过象山到长街向越溪，经一巿在现有铁路附近进入三门，象山与三门都OK........
路线尚未确定，大家闲论而 ...

对得力这种大量屯地的开发商来说是吃亏的。

思念成沙 · 发表于 2022-8-27 17:53:04

为什么不能从奉化途径西店城关丹城北仑鄞州，这样一圈打通

散木 · 发表于 2022-8-27 18:04:11

铁蛋发表于 2022-8-27 17:49
对得力这种大量屯地的开发商来说是吃亏的。

不用说国家，就在省市面前，得力也就是蝼蛄而已.........

散木 · 发表于 2022-8-27 18:06:40

铁蛋发表于 2022-8-27 17:46
主城区宁海己经有250公里了，选东线我们大多数人也不吃亏。吃亏的是城区屯房、屯地的人。

按宁海现有人口来说，西线便利的百姓数量远多于东线。

铁蛋 · 发表于 2022-8-27 19:10:59

散木发表于 2022-8-27 18:06
按宁海现有人口来说，西线便利的百姓数量远多于东线。

杭绍台高铁开通后，西线运力过剩了。

散木 · 发表于 2022-8-27 19:13:25

铁蛋发表于 2022-8-27 19:10
杭绍台高铁开通后，西线运力过剩了。

不能为了少数人的方便而让大多数人不便

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