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[城市建设] 全长12.1公里!宁海该工程主体完工,全线恢复通车

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发表于 2022-10-20 12:54:54 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
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S311象西线宁海段

      10月19日,S311象西线宁海段(k33+330-k45+431)路面提升工程特色亮点工程主体完工,全线恢复通车。
      该项目在全市首次采用“全寿命周期养护+全过程工程咨询服务管理模式”,其中“全寿命周期养护”是全省7个试点项目之一,全市唯一的试点项目。
      据悉,该项目起点为K33+330(宁海与象山的交界处),终点位于K45+431,路线全长12.1公里,为水泥路面“白改黑”,其中K41+262-K43+392段为沥青中修罩面。项目采用“建+养一体化”的全寿命周期养护模式,推进管理标准化、质安一体化和文明施工三项提升,并建立管理、考核、指标、评价四大体系。设计阶段,专业化力量提前介入,确保设计成果的可行性、可靠性。施工阶段,狠抓施工标准,保障质量、安全,提高沥青路面施工智能化程度,还应用了针对桥梁铺装的“高韧性砼”“ECO混泥土”和复杂重交通交叉路口的转弯车道“半柔性抗车辙路面”等新技术。整个项目竣工后,可确保“5年不中修、不预养,10年不大修”。

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      据了解,“全寿命周期养护”是“十四五”我省公路与运输工作的八大标志性工程之一。我县在试点推进中,创新管理模式,缩短管理链条,优化施工工序、验收流程,预计整个工期提前近3个月。同时,通过全过程管理,有效降低风险,提升了施工质量、服务质量和文明施工水平。
      县公路与运输管理中心相关负责人表示,“我们将不断完善公路养护机制,逐步提升公路管理部门工作统筹规划、监督管理等行业治理能力,推动养护行业转型升级,为全省、全市国省道公路养护提供‘宁海经验’。”
      来源:宁海新闻
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发表于 2022-10-20 13:10:20 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2022-10-20 13:20:21 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
tongxianggang 发表于 2022-10-20 13:10
也不知道能坚持几年

三年一小修,五年一大修
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发表于 2022-10-20 13:34:26 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
沿海南线的水泥路面,厉害,开通到现在没修过。
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发表于 2022-10-20 17:02:56 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
SSCELR 发表于 2022-10-20 13:34
沿海南线的水泥路面,厉害,开通到现在没修过。

修过........
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发表于 2022-10-20 18:18:29 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
沿海南线为什么不改造拓宽????
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发表于 2022-10-20 18:19:10 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
tongxianggang 发表于 2022-10-20 13:10
也不知道能坚持几年

“5年不中修、不预养,10年不大修”
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发表于 2022-10-20 21:22:46 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
这条公路的混泥土路面其实好好的,又要白盖黑,就不能等破损了再去改吗,浪费钱财与资源
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发表于 2022-10-20 21:32:49 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2022-10-21 06:54:59 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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