宁波舟山第三条高速，有新进展！

寂寥的田埂

      从浙江省交通集团获悉，甬舟高速复线，近日有最新进展，富翅门公铁两用大桥主墩首桩，最后一方混凝土顺利完成灌注，一起来看。
      甬舟高速复线作为继目前已建成通车的甬舟高速及正在建设的六横公路大桥之后，宁波与舟山地区间的第三条高速跨海通道，建成后，也将成为宁波连接舟山本岛的第二条高速。
      这条高速的最大亮点是，包括富翅门公铁两用大桥在内的部分连岛通道，采用与甬舟铁路公铁合建，即铁路、高速公路一桥通过，建成后也将成为世界第一跨海大桥群的最大标志性亮点。
      目前，甬舟铁路的“一隧三桥” 即金塘隧道、西堠门大桥、桃夭门大桥、富翅门大桥，已实现全面开工建设。
      此次完成主墩首桩浇筑的富翅门公铁两用大桥，连接富翅与舟山本岛，全长1725.76米，主跨388米，是世界最大跨度高低塔公铁两用同层斜拉桥。考虑到海岛多台风天气，富翅门公铁两用大桥主桥采用双线铁路、6车道高速公路合建，同层布置。也就是说，未来在这座桥上行车，你将能看到高铁列车从身边飞驰而过的景象。
      甬舟高速复线起于宁波绕城高速好思房枢纽，经金塘岛、册子岛、富翅岛后至舟山本岛，终于舟山本岛大沙，远期接北向疏港公路，长度约45.7公里。作为舟山本岛连接宁波的又一条高速，项目建成后，对完善区域高速公路网布局，推动甬舟一体化和陆海统筹发展具有重要意义。
      来源：浙江省交通集团

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