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楼主: 温柔的记忆

[城市建设] 坚决反对“轨道交通无用论”丧失交通主导权

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发表于 2025-9-25 20:08:44 | 显示全部楼层 | 来自浙江
hej1111 发表于 2025-9-25 16:51
高速公路前期建设成本不算?什么叫越来越赚钱?你过路费十几年都收不回建设成本,高速公路运维不要钱么? ...

地铁票价跟空座率,和未来电动车和自动驾驶的普及,是我判断未来地铁难以为继的理由
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发表于 2025-9-25 20:10:20 | 显示全部楼层 | 来自浙江
美美的 发表于 2025-9-25 16:43
是你在那条评论说的高速不亏,然后我给你贴了数据,请问我的数据哪里有问题了。我只是贴了数据,其他的话 ...

呵呵,,跟你这样的女人真没什么好辨的,你说东,我告诉你说错了,并告诉你错在哪里。你非要说我说的是西。你这种小公主只顾自己聊的聊功聊什么大基建
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发表于 2025-9-25 20:12:31 | 显示全部楼层 | 来自浙江
铁蛋 发表于 2025-9-25 19:15
地铁一定会建,无非是什么时候建的问题。这几年新科技、新工艺、新材料集中爆发,现在的160km,过几年可能又 ...

的确,如果地铁能实现半小时家门口入宁波市区,那这地铁才算有价值。这样的前提是技术提升,站点铺的广,也同样就是技术和成本的问题。并且长远来说,这样的地铁并不一定利于宁海,因为很有可能宁海的人口反而会虹吸到宁波去
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发表于 2025-9-25 20:13:03 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
宁波地铁3号线
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发表于 2025-9-25 20:28:31 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
看不惯我就要说 发表于 2025-9-25 20:08
地铁票价跟空座率,和未来电动车和自动驾驶的普及,是我判断未来地铁难以为继的理由

未来你敢说人人都买得起车?无人驾驶普及你敢说不会有交通事故?你敢说家庭电动车以后时速能比市域地铁160km还快么?你敢说以后去宁波无论什么地方都有停车位能停么?
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发表于 2025-9-25 20:38:16 | 显示全部楼层 | 来自浙江
hej1111 发表于 2025-9-25 20:28
未来你敢说人人都买得起车?无人驾驶普及你敢说不会有交通事故?你敢说家庭电动车以后时速能比市域地铁16 ...

以前别说桑塔纳,摩托车都不是人人买得起,现在呢,不说人人有,一户一车基本都有吧。没有什么不可能的。这两年自动驾驶进步有多快你可以去研究研究,3年前还是L2驾驶,现在已经几乎L3了,无非国家还没出标准,自动驾驶公路概念还没成型而已。
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 楼主| 发表于 2025-9-25 21:18:19 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江

奉化离宁波近,自驾更方便,我们不一样,人口也是我们多,不要天天发这个误导,举报你
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发表于 2025-9-25 21:22:09 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
看不惯我就要说 发表于 2025-9-25 20:38
以前别说桑塔纳,摩托车都不是人人买得起,现在呢,不说人人有,一户一车基本都有吧。没有什么不可能的。 ...

全县机动车保有量270874辆,其中汽车194599辆,新能源车44373辆,摩托车21043辆,拖拉机0辆。
全县机动车驾驶人324205人,其中汽车驾驶人264745人,摩托车驾驶人59287人,拖拉机驾驶人173人。
这就是“都有了吧”?
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 楼主| 发表于 2025-9-25 21:23:14 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
lao-wo 发表于 2025-9-25 09:43
中国的大部分地铁都是亏本,宁波更是如此,宁波的地铁只有早高峰才有人坐,但不用建吗?必须建,这是一线 ...

早年的时候成本高,现在水电成本压下来了,装机量也一直在提升。地铁也是,成本一直在降
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 楼主| 发表于 2025-9-25 21:24:51 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
lao-wo 发表于 2025-9-25 09:57
我错了,我向你道歉,当你把房子,还什么海景房烂尾房跟民生基础设施混为一谈,我就知道不应该再跟你多说 ...

象山地铁象山出资20%,鄞州25%,市本级(轨交)55%,宁海最多30%,用30%撬动100%赚大了,还亏,亏鸡巴
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