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科鲁兹VS朗逸

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发表于 2011-6-13 22:11:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
1.6自动的科鲁兹和同样的朗逸,那种车好一点
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发表于 2011-6-13 22:24:40 | 显示全部楼层 | 来自浙江
随风飞舞 发表于 2011-6-13 22:11
1.6自动的科鲁兹和同样的朗逸,那种车好一点

       科鲁兹是世界级的 朗逸是国产滴 外观就不用说了吧
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发表于 2011-6-13 22:25:06 | 显示全部楼层 | 来自浙江
本帖最后由 好想找女朋友 于 2011-6-13 22:29 编辑

          科鲁兹完全是通用开发的一款具有欧洲血统的新车型!上海通用生产的别克凯越、雪佛兰景程这两款车确实是韩国大宇的早期生产的车型,但是韩国大宇被通用收购以后,韩国大宇的生产形式发生了变化,而是将通用旗下品牌车型换大宇标之后再引入韩国本土生产,下面来说说科鲁兹的血统问题,在亚洲地区,科鲁兹车型已于2008年年末首先在韩国上市,但是并不是以雪佛兰的品牌上市,车型名称也并非科鲁兹(cruze),而是以韩国的大宇品牌亮相,定名为LaceTTi preMiere,但该车主要由通用公司研发完全没有韩国血统!
         
       雪佛兰科鲁兹诞生于通用的全球化紧凑车型平台-----Delta II平台,并且是该平台上的首款车型。该平台于2005年投入开发,研发由通用欧洲主导,总部位于德国吕赛尔斯海姆的欧宝公司承担了主要的开发工作,欧宝在欧洲有着一百四十多年的历史,1929年被通用收购了80%的股份,之后成为通用在欧洲的子公司,但其仍然是地道的欧洲汽车企业,一直以来都以严谨和精良的产品驰名世界,所以出自欧宝之手的DELTA II平台有着纯正的欧洲血统,也赋予了科鲁兹欧洲风格的车身设计和底盘调校。

        科鲁兹的动力系统---1.6L及1.8L的DVVT发动机,也同样来自与于欧宝的ECOTEC发动机系列,在动力输出和燃油经济性上都已经有了较大的进步,相比国内通用旗下的紧凑车型凯越,这两款DVVT发动机具有进排气连续可变正时气门技术,燃烧效率更高、动力更强劲、排放更清洁且油耗更低,在技术上更加先进。如果说韩国大宇在这其中有没有参与,答案是肯定的,科鲁兹的部分内饰设计以及后期的路试都是有通用大宇参与的,但是这并不影响科鲁兹的血统归属,可以说科鲁兹这款车真正来自于欧宝,也可以说科鲁兹完全是一款具有纯正欧洲血统的欧系车。


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发表于 2011-6-13 23:20:20 | 显示全部楼层 | 来自浙江
我还是会选朗逸!
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发表于 2011-6-14 08:32:51 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2011-6-14 10:53:16 | 显示全部楼层 | 来自浙江
个人各欢喜  主要看你注重那个方面
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发表于 2011-6-14 12:15:54 | 显示全部楼层 | 来自浙江
朗逸。。
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发表于 2011-6-14 14:33:51 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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工商银行提供低利息车贷:三年期0.1086 ,二年期0.0736,比如你买了10W的车,首付30%(3W)三年期月付2155.62元
有需要的朋友加我QQ:893199567

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工商银行提供低利息车贷:三年期0.1086 ,二年期0.0736,比如你买了10W的车,首付30%(3W)三年期月付2155.62元
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发表于 2011-6-14 20:19:43 | 显示全部楼层 | 来自浙江
选朗逸,没说得
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