宁海城际十年内别想了
甬台温客专线最高时速200公里,宁波宁海段一般运行时速170公里左右,凯迪拉克CT6双涡轮增压 8AT变速箱,百公里加速只要5.7秒,都比他开的快。奉宁城际利用原甬台温客专线既有线运行,甬台温沿海高铁线八字还没一撇呢,你们觉得十年内可能吗?象山城际第三轮报批都没通过,不断争取才实现的。一条铁路,将象山和鄞南拉进宁波“半小时交通圈”,这不止是出行的便利,通勤更加便捷,尤其是票价方面是看得见的实惠,更将有力促进两地融入宁波主城区,推动宁波南翼的加快崛起,促进区域协调发展。世事无绝对,半小时就不想了,啥时候能一个小时到宁波就挺好 听到利用既有甬台温客专线公交化运行,我就笑了,说了十年了,先不说财政能否负担的起建设运维费用:lol 中肯 hej1111 发表于 2022-7-11 22:12
世事无绝对,半小时就不想了,啥时候能一个小时到宁波就挺好
第三产业今年能突破400亿元
hej1111 发表于 2022-7-11 22:12
世事无绝对,半小时就不想了,啥时候能一个小时到宁波就挺好
一小时你还到不了 洋妤 发表于 2022-7-11 22:50
一小时你还到不了
G228开通会好点 这个5年工业把千亿的光伏储能搞出来,商业把天明湖、万达和桃源里造出来,旅游业把三山两岸搞定,然后把城际铁路前期工作搞好差不多了 还有温柔兄可以关注一下下半年会出来的宁海城乡公交规划,把宁海的乡镇街道更好的连接起来,而且按目前的透露出来的口风可能会向市里争取开通跨区公交