sjqsqq 发表于 2022-8-19 21:42
6000实际只有3000左右，一天算12小时好了，1小时才250个人左右，多吗？同样县级，义乌那才算多...
宁海的高铁是交通枢纽么？又不是必经之路你指望多少人？
hej1111 发表于 2022-8-19 21:19
多去看看宁海高铁站的人流量，你不坐等于大家都不坐？
没机会去，也没有时间去，你要是有时间路过了，拜托拍个照片发上来看看吧。杭绍台城际铁路已经开通了，从台州北上杭州可以绕开宁波了，之后还有24年杭温高铁开通，宁波段过境旅客只会越来越少。宁波慢慢的被杭州边缘化了，这才有了建设新高铁线路，才有了东线西线之争。从图片很明显看来，宁海已经慢慢的被宁波边缘化啦（从没有纳入宁波都市圈开始）。
中国旅游日 发表于 2022-8-19 22:02
这图不就是饶过杭州直通宁波嘛
图中的新高铁线路就是为了应对杭州在高铁线路上边缘化宁波，做的措施。仔细看图，很明显红线……苏嘉甬高铁利好象山，但是你仔细看绿线很明显利好宁海。但绿线规划是远期的，到时政策有可能还会变化。
本帖最后由 小宝888 于 2022-8-19 22:30 编辑
中国旅游日 发表于 2022-8-19 22:22
绿线是上海过宁波通金华的。
甬金已经在造了，而且进度挺快的。不过时速只有160公里每小时。普通铁路主要是帮义乌拉货来宁波舟山港的，兼顾客运。
中国旅游日 发表于 2022-8-19 22:23
绿线跟宁海没关系
你仔细看图，绿线明显有线路转弯到甬台温铁路上，还有关系的