温柔的记忆
发表于 2024-3-6 09:28:34
屋子44 发表于 2024-3-6 09:26
这个不是说2030年前 沿海高铁 造好吗
时间预期不准的,西改这么大项目都没有土地指标调剂
屋子44
发表于 2024-3-6 09:31:24
温柔的记忆 发表于 2024-3-6 09:28
时间预期不准的,西改这么大项目都没有土地指标调剂
甬金衛上高速建设周期表格上是2023 估计今年无法开工
cdp258
发表于 2024-3-6 10:37:49
地铁就更别想了,看看大城市的地铁被砍了多少?不仅地方发债被限制了,而且人口也没达到要求!
嘿!你的益达
发表于 2024-3-6 10:45:15
把老甬广铁路改成无砟轨道,250提速到310应该不难吧!除了京沪、京武、成渝高铁、现在高铁基本上也就300-310。
温柔的记忆
发表于 2024-3-6 10:55:40
嘿!你的益达 发表于 2024-3-6 10:45
把老甬广铁路改成无砟轨道,250提速到310应该不难吧!除了京沪、京武、成渝高铁、现在高铁基本上也就300-31 ...
无砟轨道对路基、桥梁沉降要求很高,在有砟轨道上动手术,多少都是有安全隐患的!
hej1111
发表于 2024-3-6 11:05:40
温柔的记忆 发表于 2024-3-6 10:55
无砟轨道对路基、桥梁沉降要求很高,在有砟轨道上动手术,多少都是有安全隐患的!
有没有成熟的250改350方案,按照回复来看,利用现有250铁路改350,很有可能获得国铁集团支持
温柔的记忆
发表于 2024-3-6 11:09:18
hej1111 发表于 2024-3-6 11:05
有没有成熟的250改350方案,按照回复来看,利用现有250铁路改350,很有可能获得国铁集团支持
不清楚
温柔的记忆
发表于 2024-3-6 11:09:53
铁总的新政策对新建平行线要求很高,所以经过象山的平行线基本要被否决!
温柔的记忆
发表于 2024-3-6 11:10:56
铁总的新政策对新建平行线要求很高,所以经过象山的平行线基本要被否决!
温柔的记忆
发表于 2024-3-6 11:11:27
感觉甬台温客专线运力都是富余的。